等瞭80年,他終於等來瞭真愛與謝幕

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昨晚,由 Nike Air Max 97開箱 及Nike公子特拉維斯·奈特一手打造的《大黃蜂》終於上映瞭。 許多為 Air Max 97聯名 及Nike公子打電話的少女阿姨紛紛忍不住大呼:“萌煞我也!” 無數已看過

昨晚,由Nike Air Max 97開箱及Nike公子特拉維斯·奈特一手打造的《大黃蜂》終於上映瞭。

許多為Air Max 97聯名及Nike公子打電話的少女阿姨紛紛忍不住大呼:“萌煞我也!”

無數已看過點映的老玩傢們更是喜大普奔:“等瞭12年,終於等來瞭派拉蒙的大夢覺醒!”

今天,阿姨就來聊聊甲殼蟲,和那些與它或多或少產生交集與感情的電影們。

2019年《大黃蜂》

關鍵詞:新生

謝天謝地謝派拉蒙,奈特終於不用回去繼承傢產瞭。

據說人傢已經開始籌備續集,我隻想知道耐吉還缺繼承人嗎?

已知耐吉公子是看著1980年代《變形金剛》動畫片長大的鐵粉——之前,曾有一工作人員直接把聲波最重要的助手機器狗喚成瞭“狗子”,讓他氣悶瞭好幾天。

作為系列重啟的第一部,《大黃蜂》終於不再是一旦開打立馬傻傻分不誰是誰,隻能感知是一堆扭打在一起的鐵的殺馬特畫風,甚至還將無腦系列直接扭轉成公子最擅長的青春成長日記。

可喜可賀。

阿姨突然發現,奈特對甲殼蟲是真愛——從《鬼媽媽》(後頭詳說),《久保於二弦琴》到如今的《大黃蜂》,處處可見甲殼蟲和少年湊作對的樣子。

電影最大的亮點與賣點,除瞭變形金剛們都恢復到30多年前的G1模樣,就是1980年代特有的復古風與懷舊音樂——後者似乎已成為瞭這兩年的大片主流。比如《銀衛》系列,不久之前的《頭號玩傢》和《無敵破壞王2》……

1980年代,也是初代甲殼蟲銷量開始慢慢下滑,市場開始漸漸萎縮的年代。

雖然在1981年,大眾為瞭慶祝第2000萬輛甲殼蟲下線這一偉大奇跡,推出瞭Silver Bug珍藏版,但依舊無法挽回在德國和美國等重要市場的頹勢——想想也是,誕生快40年,從外觀到配置基本沒變過。

對於喜新厭舊的人類而言,甲殼蟲能賣過千萬已經是奇跡。

大批的舊車被運往舊車市場甚至廢車處理廠——比如女主查理,就是在加州海邊一廢棄車場裡,發現瞭傷痕累累的大黃蜂。

無比符合當時的車界行情和國際形勢。

此外,耐吉公子對於細節和時代梗的把握也是無與倫比。

比如查理將某盒磁帶插入大黃蜂的胸脯,隨著無比熟悉的《Never Gonna Give You Up》的歌聲流出,磁帶也在瞬間呸地一聲被彈飛瞭老遠。

這首由理查德·艾斯利在1987年創作的Disco,當年絕對是紅極一時恍恍惚惚的神曲,曾勇奪瞭無數音樂榜單,艾斯利為瞭擴大影響還制作一支如今看來絕對難以形容的神級MV。

由於這首歌太有時代局限性,所以很快也就盛極而衰。直到十多年前又被互聯網再度翻牌,成為瞭“美國版葫蘆娃”——無數網友下瞭一晚上的種子,褲子都脫瞭,點開發現,隻是艾斯利的抖手扭屁股MV。

沒多久,這個借屍還魂的MV還催生出一個新詞兒Rickrolled,特指“美國版葫蘆娃”或破壞氣氛增加笑料。10多年前,就有不少媒體將Rickrolled和連環信一道列為21世紀最低級的網絡騙局。

《無敵破壞王2》的結尾彩蛋也曾出現過。

而在奈特看來,批著甲殼蟲外殼的大黃蜂,其實就和《Never Gonna Give You Up》一樣,都曾紅極一時人見人愛,也被後來者拋棄。

但或許都有撥雲見日,煥發新生的那一天。

1949年《甲殼蟲之歌》

關鍵詞:理想

其實早在70年前,甲殼蟲就有瞭專屬自己的大電影和歌曲。

那是在1949年,狼堡特地為它拍瞭一部1小時不到的“電影購物”,還找來幾個明星載歌載舞地實景演藝瞭一翻在德國超贊的高速路上,開著甲殼蟲唱著歌有多得意——雖然當時它已不再被人稱作Strength Through Joy Car,而是極為樸素地被稱做Type 1或KdF-Wagen。

這部片子油管上有,咱特地將片尾曲弄出來給大傢欣賞一下:

彼時,距離它作為量產車的首次亮相已過去整整十年。

十年中,世界發生瞭翻天覆地的變化。但是T1距離希特勒當年的“國民車理想”依舊相去甚遠——二戰期間,它被改造成瞭各種實用軍車。戰後英軍接管時期,狼堡生產的2萬多臺T1統統都被英美大兵買去開瞭。

反正,就是沒有德國平民買到過T1,一起談理想的波爾舍也一度被關上山。

某種程度上,正是大兵們救瞭大眾一命,讓後者能在無比艱難的戰後歲月中,維持著每月1000臺的產量。

戰後的德國,無論機械還是勞動力都屬於稀缺資源。狼堡之所以能獨樹一幟地生生不息,多虧瞭英軍的管理機制,後者源源不斷地輸送著一批又一批的有生力量——1000名戰俘。用來造車。

戰俘們被改造的極為徹底,短短幾年就成為瞭狼堡的中堅力量。英軍離開後,大部分人甚至決定投身造車事業一百年不動搖,留在當地生根發芽落地開花,也讓T1能真正地大批量產出。

如此這般,狼堡拍出瞭這部電影廣告。當然,由於參演的大部分都是狼堡工人,所以演技必然浮誇。不過肯定比大寶貝認真太多。

片尾,和兩位帥哥一同開著T1唱著歌的女主如今早已不為人知。據說,當年她曾是和德意志的一代女神Hildebrand齊名的超級女星。

1950年,片子拍攝後的第一年,T1就達到瞭單一車型產量破十萬的新記錄。2年後,它出現在起碼46個國傢和地區,並在14個國傢建廠生產。

那個“國民車”的理想,終於在十年之後以光明正大的方式實現瞭。

1969年《Herbie : The Love Bug》

關鍵詞:快樂

1969年,迪士尼爺爺出品瞭一部極迪士尼的真人大電影《Herbie : The Love Bug》,中國官方譯名為《鬼馬神仙車》。

導演是拍瞭迪士尼最經典真人大電影《奇妙飛床》和《歡樂滿人間》的羅伯特·斯蒂文森。

講述的是一輛擁有主觀能動性的甲殼蟲Herbie,幫助一臉正氣的男主勇奪賽車冠軍的故事。

片中真·主角,一輛白色的初代甲殼蟲Herbie就此成為瞭一代人的dream car,更給無數人帶來歡樂。

白色Herbie在當時掀起瞭一股文化巨浪,尤其是在嬉皮士中。不僅僅因為Herbie貌美聰慧又善跑,更因為它比美帝肌肉車豪華車大排量車更便宜好用,妥妥地反資本主義主流文化的排頭兵。因而在1960年代末的大串聯中,承載著萬千嬉皮士吞雲吐霧走南闖北聽音樂看偶像的載具,不是T1就是T2。

除瞭這部《鬼馬神仙車》,迪士尼還陸續投拍瞭4部Herbie系列。1974年的《Herbie: Rides Again》;1977年的《Herbie: Goes to Monte Carlo》;1980年的《Herbie: Goes Bananas》和我們最熟悉的1995年翻拍版《Herbie: Fully Loaded》。

話說95版的Herbie裡,琳賽主演的女一在舊車市場以75美元的價格將Herbie買下,發現後者竟然是活的!這一幕場景直接就被邁拷貝復制瞭過去——《變1》裡,Sam也是在舊車市場裡挑中瞭大黃蜂。

兩輛車都以報廢車的模樣出場。

也難怪曾有人問邁拷貝,為毛《變1》裡的大黃蜂是雪佛蘭科邁羅而不是甲殼蟲,邁拷貝給出的官方理由是,甲殼蟲會讓他想到當年快樂而瘋狂的Herbie。

(屁咧,誰不知道你是有錢能使鬼推磨的最佳執行者)

對瞭,迪士尼很有意思,將甲殼蟲稱為Bug而不是Beetle(估計是錢沒談攏)。要知道就在2年前,大眾正式將T1命名為Beetle甲殼蟲。

但早在1939年,第一批量產T1下線並出現在柏林車展上時,就有美帝記者笑說這車的樣子太像一隻甲殼蟲。甚至Beetle之名還堂而皇之地出現在《時代》和《紐約時報》等媒體上,把希特勒氣得個兒嘍個兒嘍的。

也拜此所賜,大眾那款酷似甲殼蟲一樣的小轎車,就此被西方熟知。

直到20多年後,“甲殼蟲”才正式被大眾所用——也就是說,甲殼蟲這個名字是美國人起的。

隻不過每個國傢母語不同,聽上去也是千差萬別。英美等國當然是Beetle,德國是Kafer,法國則是Coccinelle……

1972年,第15007034輛甲殼蟲車出廠,徹底打敗T型車,成為瞭全球單車產銷冠軍。

7年後,雖然甲殼蟲一度在美帝禁止售賣,但依舊無法阻擋它爬遍歐洲和美洲大陸。

1984年《變形金剛》

關鍵詞:陪伴

當年80後最愛看的電視,除瞭六老師的《西遊記》,就是孩之寶的長篇廣告動畫片《變形金剛》。

1984年,美國玩具廠商孩之寶從霓虹TAKARA公司那兒收購瞭一批可變成汽車或飛機的機器人原模,並重新起名為the Transformers(變形金剛),為瞭吸引更多娃哭天喊地地買買買,他們找來瞭漫威當時的年輕漫畫傢Bob Budiansky,花瞭大把刀拉和時間制作瞭一部同名動畫,在美帝電視臺播出。

當然,Bob Budiansky也因此一戰成名。

4年後,《變形金剛》被引進中國。擎天柱、威震天、聲波、紅蜘蛛、大黃蜂……成為瞭月工資相加就堪堪百元塊的雙職工傢庭的噩夢,更成為瞭無數80後男生一輩子也忘懷不瞭的怨念。

孩之寶肯定沒想到,“變形金剛”會受到如此大的歡迎,從西到東所向披靡,更從最初的玩具和動畫,延伸到漫畫與電影作品。尤其是在中國,成為瞭最具影響力的超級國民IP。

其中,由黃色甲殼蟲扮演的大黃蜂Bumblebee,和救護車、警車、爵士一起組成瞭一支副官小分隊。由於其身材受限,所以戰鬥力和攻擊力並不強,所以一般擔任偵察工作,順便再陪陪人類小男生遊山玩水看爸爸。

對瞭,無論是早期漫畫還是動畫,裡頭的大黃蜂說話那叫一666,還特愛說俏皮話,說擎天柱愛聽的話。

其實,在《變形金剛》誕生的十年前,甲殼蟲已悄悄被高爾夫接替。在德國,後者很快成為瞭新的銷量王。

同年,最後一輛狼堡產甲殼蟲下線。

1978年,德國全面停產瞭甲殼蟲。到瞭1990年代,蟲子在老傢的年銷量隻有90來臺——還全是從老墨那兒進口的。

但對於那些甲殼蟲陪伴快高長大的人而言,這些看似日薄西山的數據又能如何?

就像大電影裡那個肌肉滿滿不會言語的新版大黃蜂,怎麼都替代不瞭早期那個讓擎天柱都嘆為觀止的隱蔽行動大師。

1986年《七龍珠》

關鍵詞:呆萌

非常喜歡鳥山明,雖然他創作的是一代民工漫,但畫工真的非常牛掰——從那些機械和載具中就可見一二。

他最愛畫的還都是小車、老車、怪車和摩托車。

總覺得他畫那些鋼鐵機器時,無論細節還是熱情,都比主人公們要高出好多。而且他的標準是神似非形似,同時每一輛都呆萌無比。

很多二次元阿宅也都一致認為,《七龍珠》中最最重要的一輛車,就是佈爾瑪的那輛小甲殼蟲。正是後者撞傷瞭和六老師毫無關系的孫悟空,才開啟瞭腦洞迭起的《龍珠》傳奇。

而在龍珠的世界裡,世界首富並不是什麼商業巨子或行業寡頭,而是超級發明傢——佈爾瑪她爹,真想為腦洞王鳥山明鼓掌。

孩子的世界,大人無需理解。

同理,各類霓虹經典動漫中,雖然不是主角但起到關鍵作用的必須還有永遠都長不大的《柯南》系列。其中,阿笠博士的那輛黃色甲殼蟲,真是除瞭警車外,出鏡率最最高也最有用的座駕之一。

1999年《The Family Guy》

關鍵詞:傢用

這部動畫洗禮的中文名叫做《惡搞之傢》。

話說,這部動畫片阿姨曾嘗試瞭數次,最終都以失敗告終——真的沒咋看懂。相比《辛普森一傢》、《南方公園》、《瑞克和莫提》和《探險活寶》,《惡搞之傢》中的梗實在太難接住瞭。

應該是我開始漸漸和美麗新世界脫軌的前兆。

有豆友表示,《惡搞之傢》在追新求奇和幽默程度上遠超《辛普森一傢》和《南方公園》。創作團隊從來都對政治正確無視,直接把自己的各種腦洞、無聊想法和無下限內容塞進這部動畫中,毫無顧忌。

阿姨沒看懂不好發表評論。不過我也註意到,這部蛋蛋都直接長男主Peter臉上的奇葩作品也有正常之處,就是汽車。正常得都有點不適應——一傢老小,他們的朋友,甚至連死神都開甲殼蟲。

黃的綠的粉的藍的……比當年許哲佩的氣球還要多。

難怪魯迅先生曾說,再冷酷無情的怪咖,遇到甲殼蟲時都會展現自己不為人知的溫情B面。

2001年《墨西哥人》

關鍵詞:文化

由皮特和朱莉婭·羅伯茨主演的這部愛情輕喜劇,18年後再度重溫很容易讓我等中年女性的內心老鹿蹣跚——當年的皮特,真適合演這種帥到炸裂的社會人,雖然他永遠會在關鍵時把事兒搞砸。

話說,片中最重要的線索“墨西哥人”,不是指讓川普頭疼的鄰居們,而是一把價值連城的古董手槍。

記得其中有這樣一段對話:

作天作地作男友的羅伯茨問皮特:如果兩人相愛卻無法相處,什麼時候忍無可忍無須再忍?

情深似海的皮特忽閃著一雙比海洋之心還要海洋之心的眼睛,深邃又純真地回答:Never。

而這對歡喜冤傢的座駕,恰是剛剛換代不久的二代甲殼蟲。

1990年代末,大眾為瞭挽回美帝的銷售頹勢,在甲殼蟲在1949年正式入美後的第50年,推出新月形的二代甲殼蟲。據說1999年新蟲子在美帝極受歡迎,瞬間竄到瞭8.3萬輛的高地。

之所以將這輛鮮嫩無比的新車賜予這對老爆高能金句的倒黴蛋,完全是因為他們的尋槍之旅,恰在如今甲殼蟲的制造大本營,蟲子文化最最興盛的墨西哥。

那真叫倒黴他媽給倒黴開門,倒黴到傢瞭。

話說在墨西哥,目力所及處處是蟲——且幾乎都是初代的,而且許多車況在中國絕對屬於報廢范疇。但老墨們毫不在乎,還用各種斑斕華麗的色彩來塗抹車身,似乎這樣就能讓老車延年益壽永葆青春。

(看起來也的確很有效果),各種撞色塗鴉和墨西哥老舊而五彩斑斕的大環境能引起人的極度舒適,分分鐘想到《尋夢環遊記》。

他們甚至直接用西班牙語vocho,來特指大眾甲殼蟲。

1954年,當第一輛甲殼蟲亮相墨西哥時,德國人絕對想不到後者對蟲子的喜程度會超過歐洲大陸,更在5年之後,正式成為蟲子的第二故鄉。1960年代,先後有兩傢大眾工廠在美國隔壁建成投產,甲殼蟲成為瞭這兩傢工廠最最重要的作品。

正是由於甲殼蟲的到來,讓墨西哥的制造產業找到瞭北——汽車制造業很快就成為瞭當地最大的制造部門和最活躍的支柱產業。

為瞭不辜負蟲子,老墨們將其國民性發揚光大到令人發指的地步,不僅將車輛打造的無比結實耐操,同時在墨國,你可以在任意一傢汽修店找到甲殼蟲的任意配件。堪比中國的桑塔納。

於是從1978年開始,工廠直接開始往歐洲出口甲殼蟲。2年後,墨國產蟲子達到第一百萬臺。1981年,世界第2000萬輛甲殼蟲也是在墨西哥工廠下線的。

2000萬是什麼概念?相當於挪威芬蘭丹麥人口綜合才剛剛突破這個數字……墨西哥成為瞭當之無愧的甲殼蟲王國——在那裡,甚至還能看到稀有皮卡版和短軸兩座敞篷版。無論老人還是小年輕,

扯遠瞭。

在片子後頭,倒黴社會人皮特也是通過甲殼蟲的一枚反光鏡,對自己,更是對基友胖殺手完成瞭最後的救贖。

個人覺著,完全可以將電影《墨西哥人》中那段愛情金句,套用在真·墨西哥人對甲殼蟲的感情上頭:

—如果甲殼蟲真的確定肯定以及一定會在今年停產,那墨西哥人要多久才會完全忘記它們?

—永遠不會。

2001年《大人帝國的反擊》

關鍵詞:懷舊

這是阿姨最近最喜歡看的動漫作品之一。

阿姨還曾經嘰歪果,在《大人帝國的反擊》中有這樣一個細節:小新終於在茫茫人海中找到瞭內心退化成幼童的廣志,他正和父母爭論應該去哪裡參觀。廣志心心念念的,恰恰是體現當時最頂尖科技的月亮石。

但在廣智爹媽眼中,這塊1969年7月21日被帶回地球的月亮石,實在不值得他們排隊三小時,更比不過美麗的招待小姐。

讓廣志徹底醒轉的,恰恰是腳上那隻臭不可聞的鞋子——即使過去的生活充滿瞭回憶的香氣,現在的生活充滿瞭操蛋的臭味,但我們依然要向前看,過下去。

當然,在廣志和美伢清醒之前,他們曾不亦樂乎地追著自傢兒子女兒滿百貨公司的亂竄,最後向日葵小分隊竄上瞭“老大”的貓校車,開啟瞭全劇中最高能最爆笑的追車戲。

大批的廣志和美伢們,在長相酷似列儂的某文藝青年兼科學怪人帶領下,兩人一輛黃色初代甲殼蟲,密密麻麻如同蚜蟲一樣,前赴後繼向日葵小分隊沖擊。

雖然裡頭的甲殼蟲戰隊畫的有些吃藕,但和cos奧特曼的廣志和小甜甜的美伢,真是絕配。

導演原惠一用爆笑而溫情的手法,講述瞭這場二十世紀與二十一世紀的戰爭。

在那個懷舊小鎮裡,隨處可見對過去的淡淡悵然——竹籬笆、舊掛鐘、老街道、縫紉機、三輪車、知瞭、火燒雲,還有呼啦啦開不完的甲殼蟲……

都是屬於30年前的往事瞭。

雖然阿姨無比贊同“寧可要臭氣熏天的現實而非香氣四溢的過去”,但片中所展現的過去,實在太美太香瞭。

2年後,最後一臺初代甲殼蟲在墨西哥下線,編號為21529464。老墨們傷心不已,又造瞭3000輛特別版聊以紀念。

從此,一個時代終結。

2009年《鬼媽媽》

關鍵詞:隱喻

話說作為《鬼媽媽》的制片/美術,耐吉公子真的由內而外地敲喜歡甲殼蟲。

且個人覺得,這應該是近10年來最好看最特別的定格動畫片——比後來的《久保與二弦琴》更刺激更有feel更不按套路出牌。

主人公卡洛琳一傢的座駕就是一輛二代灰色甲殼蟲,即使在黑夜或迷霧中,這輛灰色小車也是極為明顯的。可見當時新月型新車在美銷量真的很不錯。

當然,甲殼蟲之所以會被富二代看中成為卡洛琳一傢的座駕,不僅僅因為它的存世高長得可愛討人喜歡,更因為它的外觀與名字等細節,無比吻合整部作品的主基調:

鬼媽媽即是無數父母最黑暗的投射。他們或許早已對娃無力管教,但內心深處往往藏著一隻想將孩子牢牢網住的蜘蛛精。

所以卡洛琳身邊的一切,都和昆蟲有關——蜻蜓發卡,螳螂形狀照片架,蝴蝶冰箱貼……還有更多更普遍的細枝末節,比如窗戶、縫紉機和墻紙等都是最典型的鍬形蟲模樣——一種大傢最熟悉的大型甲蟲。

當然,還有我們更熟悉的甲殼蟲。

耐吉公子那處女座般的細節控制欲,真是細思極恐。

也是這一年,甲殼蟲的全球銷量達到瞭2230萬輛——妥妥地活成瞭車界活化石。

話說回來,耐吉公子的《大黃蜂》究竟還能喚起多少人對老爺車的柔情蜜意,阿姨真說不好。

有一點可以預判到,孩之寶的新系列玩具肯定會賣得飛起來。

但這些都和80歲的甲殼蟲無甚關聯——應該是今年9月,老墨那兒的大眾工廠甲殼蟲將停產。歷經三代八十載,從二戰後的汽車普及時代,到二十一世紀的智能車聯大爆炸……

甲殼蟲打敗瞭所有敵人,最終輸給瞭這個時代。

2019年,它終於等來瞭真愛,也等來瞭謝幕。

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